BMW® R 1250 RT in Rome

RUB 20.26/ день

1-2 дней

RUB 18.23/ день

3-6 дней

RUB 17.22/ день

7+ дней

Комфорт водителя

Комфорт пассажира

Место для багажа

The BMW R 1250 RT gives you more freedom than ever before. The variable camshaft control system BMW ShiftCam ensures consistent power delivery throughout the entire power band for swift cornering and immense torque on the straights. An increase in engine displacement brings you even more performance - pumping out 136 hp and 105 lb-ft of torque. Experiencing the road ahead is more effortless than ever. You can make your RT unique thanks to individualisation options: it's your tour, it's your bike.

Video Of The BMW® R 1250 RT

Start Your Adventure

BMW® R 1250 RT

Комфорт водителя

Комфорт пассажира

Место для багажа

Место аренды

Вернуться в другое место

Место высадки

Дата/время получения

Дата\время сдачи

EagleRider Rome

Rome

Via di Boccea, 414, Roma, Roma 00167, Италия

Get Directions

Часы работы

с Понедельник по Пятница from 09:00 am to 06:00 pm

Суббота from 09:00 am to 12:00 pm

Техническая информация

Тип двигателя
Air/liquid-cooled 4-stroke flat twin engine, double overhead camshaft, one balance shaft and variable engine timing system BMW ShiftCam
Отверстие х Ход
102.5 mm x 76 mm
Емкость
1,254 cc
Номинальная мощность
136 hp (100 kW) at 7,750 rpm
Максимальный крутящий момент
105 lb-ft (143 Nm) at 6,250 rpm
Коэффициент сжатия
12.5 : 1
Контроль смеси / Управление двигателем
Electronic fuel injection with ride-by-wire throttle system
Контроль выбросов
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
максимальная скорость
Over 125 mph
Потребление топлива
50 mpg (WMTC)
Тип топлива
Premium Unleaded
Генератор
Three-phase 508 W generator
Battery
12 V / 12 Ah, maintenance-free
Схватить
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
коробка передач
Constant-mesh 6-speed gearbox with helical cut gears
Водить машину
Shaft drive
Рама шасси
Two section frame, front - and bolted on rear frame, load bearing engine
Передняя подвеска
BMW Telelever, Ø 37 mm, central spring strut
Задняя подвеска
Cast aluminum single-sided swing arm with BMW Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) via handwheel, rebound damping adjustable via handwheel
Ход подвески перед/зад
4.7" / 5.4" (120 mm / 136 mm)
Колесная база
58.5" (1,485 mm)
колесико
4.6 in.
Угол рулевой колонки
64.1°
Колеса
Cast aluminum wheels
Тормоза (передние)
Dual floating disc brakes, 4-piston fixed calipers, diameter 320 mm
Тормоза (задние)
Single disc brake, diameter 276 mm, dual-piston floating caliper
Антиблокировочные тормозные системы (АБС)
BMW Motorrad Integral ABS (part-integral)
Длина
2,222 mm
Ширина
985 mm
Высота
1,405 mm
Высота сиденья без груза
Standard: 31.7"/32.5"
Изгиб внутренней стороны ноги, собственный вес
High Seat: 73.8"/75.4", Standard: 71.3"/72.8", Low Seat: 68.5"/70.1"
Снаряженная масса, готовая к работе, полностью заправленная
615 lbs (279 kg)
Допустимый общий вес
1,114 lbs (505 kg)
Полезная нагрузка (со стандартным оборудованием)
498 lbs (226 kg)
Емкость топливного бака
25 L