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Ducati® DesertX em Los Angeles
1-3 Dias
4-6 Dias
7-13 Dias
14-20 Dias
21+ Dias
DesertX presented a completely new challenge to the Centro Stile. The opportunity to experiment with a new design language, seeking inspiration in the history of African Rally. The result is a solid, clean, modern design, based on shapes taken from the most adventurous off-road world. It is a bike that wants to be solid and functional at the same time.
Vídeo da Ducati® DesertX
EagleRider Los Angeles
Horário de Funcionamento
De Domingo a Sábado das 09:00 am às 05:00 pm
Observação: Holiday Closure: Thanksgiving, Christmas and New Year's Day.
Especificações
Motor
Testastretta 11° L-twin cylinders, Desmodromic valvetrain, 4 vavles per cylinder, liquid cool
Cilindrada
937cc
Diâmetro x Curso
94 x 67.5mm
Relação de Compressão
13.3:1
Poder maximo
110 horsepower @ 9250 rpm
Torque máximo
68 ft/lbs @ 6500 rpm
Fornecimento de Combustível
Bosch EFI w/ two 53mm throttle bodies
Transmissão
6-speed
Embreagem
Hydraulically actuated wet-multiplate w/ assist-and-slipper functions
Unidade Final
Chain
Estrutura do Chassi
Tubular steel trellis
Suspensão Dianteira
Fully adjustable KYB 46mm inverted fork; 9.1 inches
Suspensão Traseira
Fully adjustable KYB piggyback-reservoir shock; 8.7 inches
Rodas
Tubeless wire-spoke aluminum alloy
Roda da frente
21 x 2.15
Roda traseira
18 x 4.5
Pneu Dianteiro
90/90 x 21
Pneu Traseiro
150/70 x 18
Freio Dianteiro
320mm discs w/ radially mounted Brembo M50 monoblock 4-piston calipers and axial-pump master cylinder
Freio Traseiro
265mm disc w/ floating Brembo 2-piston caliper
Opção ABS
Bosch Cornering ABS
a base da roda
63.3 inches
Ancinho
27.6 degrees
a trilha
4.8 inches
Altura do assento
34.4 inches
Distância mínima do solo
9.8 inches
Tanque de Combustível
5.5 gallons
Peso
492 pounds