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BMW® R nineT in Los Angeles

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€110/ giorno

1-3 Giorni

€104/ giorno

4-6 Giorni

€94/ giorno

7-10 Giorni

€86/ giorno

14+ Giorni

€78/ giorno

21+ Giorni

Comfort del Guidatore
Comfort del Passeggero
Capienza del bagaglio

Motorcycling as a sign of pure freedom: landscape, corners, straights. Every metre counts. This is precisely your path. The R nineT is the perfect companion and knows hardly any limits when it comes to your personal fulfilment – also thanks to its countless customising possibilities. In so doing, the character of its air-cooled boxer engine irresistibly propels you forward in a way that can be clearly felt with its full torque curve – together with state-of-the-art technology. Right from the start, the R nineT has enthralled motorcycling enthusiasts around the world. It stimulates, inspires and infects.

Video Of The BMW® R nineT

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BMW® R nineT

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EagleRider Los Angeles

Los Angeles

11860 S La Cienega Blvd, Hawthorne, CA 90250, Stati Uniti

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Orari di operatività

Dal Domenica alla Sabato from 09:00 am to 05:00 pm

Note: Holiday Closure: Thanksgiving, Christmas and New Year's Day.

Specifiche Dettagliate

  • Tipo di motore

    Air/oil-cooled 4-stroke flat twin engine with balance shaft, four valves per cylinder, double overhead camshaft, wet sump lubrication

  • Alesaggio x Corsa

    101 mm x 73 mm

  • Capacità

    1,170 cc

  • Potenza nominale

    110 hp (81 kW) at 7,750 rpm

  • Coppia massima

    86 lb-ft (116 Nm) at 6,000 rpm

  • Rapporto di compressione

    12.0 : 1

  • Controllo della miscela / Gestione del motore

    Electronic fuel injection

  • Controllo delle emissioni

    Closed-loop 3-way catalytic converter, exhaust emission standards EU-4

  • Velocità massima

    Over 125 mph

  • Consumo di carburante

    44 mpg (WMTC)

  • Tipo di carburante

    Premium Unleaded

  • Alternatore

    Three-phase 720 W alternator

  • Battery

    12 V / 14 Ah, maintenance-free

  • Frizione

    Single dry plate clutch, hydraulically operated

  • il cambio di velocità

    Constant-mesh 6-speed gearbox with helical cut gears

  • Guidare

    Shaft drive 2.91:1

  • Telaio del telaio

    Four-part frame consisting of one front and three rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, removable pillion frame for single rider use

  • Posizione / sospensione della ruota anteriore

    Upside-down telescopic fork, Ø 46 mm

  • Posizione / sospensione della ruota posteriore

    Cast aluminum single-sided swing arm with BMW Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) via handwheel, rebound damping adjustable

  • Corsa della sospensione anteriore / posteriore

    4.7” / 4.7” (120 mm / 120 mm)

  • la rotella

    4.2” (107.9 mm)

  • Angolo sterzo

    63.2°

  • Pneumatico anteriore

    Dual floating disc brakes, 4-piston calipers, diameter 320 mm

  • Freno posteriore

    Single disc brake, diameter 265 mm, dual-piston floating caliper

  • lunghezza x larghezza x altezza

    83.1” (2,110 mm) x 35.5” (900 mm) x 48.8” (1,240 mm)

  • Altezza della sella

    31.7"

  • Altezza del sedile, peso a vuoto

    Standard Seat: 31.7", Custom Front Seat: 31.3"

  • Curva interna della gamba, peso a vuoto

    Standard Seat: 70.3", Custom Front Seat: 69.9"

  • Peso a vuoto, pronto per la strada, pieno di carburante

    489 lbs (222 kg)

  • Peso totale consentito

    948 lbs (430 kg)

  • Carico utile (con equipaggiamento standard)

    459 lbs (208 kg)

  • Volume utile del serbatoio

    4.8 gal (18 l)

  • Riserva

    Approx. 0.8 gal (3 L)

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